view Propellor/SourcesD5.pd @ 279:4d43740a209c

New objects created for the braodband noises.
control data changed from audio signals to control signals to decrease demands on the audio buffer.
Presets entered for 6 different types of aircraft.

#N canvas 93 146 1003 589 10;
#X text -66 -56 Patch that holds all the sources that are used to produce
the basic aeolian tone.;
#X obj -179 14 inlet~;
#X obj -58 51 inlet~;
#X obj -14 51 inlet~;
#X text -59 32 Yaw;
#X text -13 32 Pitch;
#X obj -156 131 SourcePositionD3;
#X obj -185 173 freqCalcCyl7HiFi;
#X obj 440 490 freqCalcCyl7HiFi;
#X obj 307 488 freqCalcCyl7HiFi;
#X obj 151 492 freqCalcCyl7HiFi;
#X obj -33 492 freqCalcCyl7HiFi;
#X obj -178 489 freqCalcCyl7HiFi;
#X obj -319 487 freqCalcCyl7HiFi;
#X text -196 -8 Rotation;
#X obj -179 90 SourceSpeedD4;
#X obj 419 384 SourceSpeedD5;
#X obj 284 392 SourceSpeedD5;
#X obj 143 392 SourceSpeedD5;
#X obj -37 406 SourceSpeedD5;
#X obj -172 414 SourceSpeedD5;
#X obj -313 414 SourceSpeedD5;
#X obj -247 135 /~ 343;
#X obj -247 161 outlet~;
#N canvas 84 124 1298 522 BladeSelection 0;
#X obj -105 398 outlet;
#X obj 92 399 outlet;
#X obj 216 401 outlet;
#X obj 369 399 outlet;
#X obj 534 397 outlet;
#X obj 697 393 outlet;
#X obj 817 395 outlet;
#X obj -168 130 r aero1;
#X msg -145 177 0.350587 2.01336;
#X msg -152 158 0.311284 2.16429;
#X msg -133 199 0.390881 1.71132;
#X msg -115 220 0.379651 1.35908;
#X msg -103 243 0.34811 1.00668;
#X msg -86 265 0.293615 0.704642;
#X msg -72 285 0.234826 0.352404;
#X obj -22 139 r aero2;
#X msg 1 162 0.287073 1.99596;
#X msg 14 185 0.323319 1.85676;
#X msg 30 206 0.360479 1.57822;
#X msg 46 226 0.350123 1.25338;
#X msg 61 247 0.321035 0.928382;
#X msg 75 269 0.270778 0.649837;
#X msg 89 290 0.216561 0.324995;
#X obj 128 125 r aero3;
#X msg 148 152 0.101447 0.705336;
#X msg 159 175 0.114255 0.656147;
#X msg 175 197 0.127387 0.557714;
#X msg 190 220 0.123727 0.442921;
#X msg 202 242 0.113448 0.328073;
#X msg 213 264 0.0956881 0.229641;
#X msg 224 287 0.0765289 0.114847;
#X obj 292 127 r aero4;
#X msg 307 152 0.170212 1.18345;
#X msg 314 172 0.191703 1.10092;
#X msg 323 193 0.213736 0.935762;
#X msg 333 214 0.207596 0.743155;
#X msg 345 236 0.190349 0.550459;
#X msg 354 256 0.16055 0.385303;
#X msg 362 277 0.128404 0.192697;
#X obj 448 116 r aero5;
#X msg 471 145 0.131431 0.913813;
#X msg 478 166 0.148026 0.850084;
#X msg 487 187 0.165039 0.722558;
#X msg 496 207 0.160297 0.573835;
#X msg 505 226 0.14698 0.425042;
#X msg 514 246 0.123971 0.297516;
#X msg 528 267 0.0991486 0.148793;
#X obj 654 104 r aero6;
#X msg 683 140 0.231734 1.6112;
#X msg 688 161 0.260993 1.49883;
#X msg 695 181 0.290989 1.27398;
#X msg 704 204 0.282629 1.01176;
#X msg 708 226 0.259149 0.749417;
#X msg 717 251 0.21858 0.524567;
#X msg 730 275 0.174815 0.262345;
#X text 156 33 Presets for a number of propellered aeroplanes. Dimensions
scaled from diagram of a single RAF blade.;
#X connect 7 0 9 0;
#X connect 7 0 8 0;
#X connect 7 0 10 0;
#X connect 7 0 11 0;
#X connect 7 0 12 0;
#X connect 7 0 13 0;
#X connect 7 0 14 0;
#X connect 8 0 6 0;
#X connect 9 0 0 0;
#X connect 10 0 5 0;
#X connect 11 0 4 0;
#X connect 12 0 3 0;
#X connect 13 0 2 0;
#X connect 14 0 1 0;
#X connect 15 0 16 0;
#X connect 15 0 17 0;
#X connect 15 0 18 0;
#X connect 15 0 19 0;
#X connect 15 0 20 0;
#X connect 15 0 21 0;
#X connect 15 0 22 0;
#X connect 16 0 0 0;
#X connect 17 0 6 0;
#X connect 18 0 5 0;
#X connect 19 0 4 0;
#X connect 20 0 3 0;
#X connect 21 0 2 0;
#X connect 22 0 1 0;
#X connect 23 0 24 0;
#X connect 23 0 25 0;
#X connect 23 0 26 0;
#X connect 23 0 27 0;
#X connect 23 0 28 0;
#X connect 23 0 29 0;
#X connect 23 0 30 0;
#X connect 24 0 0 0;
#X connect 25 0 6 0;
#X connect 26 0 5 0;
#X connect 27 0 4 0;
#X connect 28 0 3 0;
#X connect 29 0 2 0;
#X connect 30 0 1 0;
#X connect 31 0 32 0;
#X connect 31 0 33 0;
#X connect 31 0 34 0;
#X connect 31 0 35 0;
#X connect 31 0 36 0;
#X connect 31 0 37 0;
#X connect 31 0 38 0;
#X connect 32 0 0 0;
#X connect 33 0 6 0;
#X connect 34 0 5 0;
#X connect 35 0 4 0;
#X connect 36 0 3 0;
#X connect 37 0 2 0;
#X connect 38 0 1 0;
#X connect 39 0 40 0;
#X connect 39 0 41 0;
#X connect 39 0 42 0;
#X connect 39 0 43 0;
#X connect 39 0 44 0;
#X connect 39 0 45 0;
#X connect 39 0 46 0;
#X connect 40 0 0 0;
#X connect 41 0 6 0;
#X connect 42 0 5 0;
#X connect 43 0 4 0;
#X connect 44 0 3 0;
#X connect 45 0 2 0;
#X connect 46 0 1 0;
#X connect 47 0 48 0;
#X connect 47 0 49 0;
#X connect 47 0 50 0;
#X connect 47 0 51 0;
#X connect 47 0 52 0;
#X connect 47 0 53 0;
#X connect 47 0 54 0;
#X connect 48 0 0 0;
#X connect 49 0 6 0;
#X connect 50 0 5 0;
#X connect 51 0 4 0;
#X connect 52 0 3 0;
#X connect 53 0 2 0;
#X connect 54 0 1 0;
#X restore 278 15 pd BladeSelection;
#X connect 1 0 15 0;
#X connect 2 0 15 2;
#X connect 3 0 15 3;
#X connect 6 0 7 2;
#X connect 6 0 8 2;
#X connect 6 0 9 2;
#X connect 6 0 10 2;
#X connect 6 0 11 2;
#X connect 6 0 12 2;
#X connect 6 0 13 2;
#X connect 6 1 7 4;
#X connect 6 1 8 4;
#X connect 6 1 9 4;
#X connect 6 1 10 4;
#X connect 6 1 11 4;
#X connect 6 1 12 4;
#X connect 6 1 13 4;
#X connect 6 2 7 3;
#X connect 6 2 8 3;
#X connect 6 2 9 3;
#X connect 6 2 10 3;
#X connect 6 2 11 3;
#X connect 6 2 12 3;
#X connect 6 2 13 3;
#X connect 15 0 7 0;
#X connect 15 0 22 0;
#X connect 15 1 7 1;
#X connect 15 2 6 0;
#X connect 15 3 6 1;
#X connect 15 4 6 2;
#X connect 15 5 6 3;
#X connect 15 6 6 4;
#X connect 15 7 6 5;
#X connect 16 0 8 0;
#X connect 16 1 8 1;
#X connect 17 0 9 0;
#X connect 17 1 9 1;
#X connect 18 0 10 0;
#X connect 18 1 10 1;
#X connect 19 0 11 0;
#X connect 19 1 11 1;
#X connect 20 0 12 0;
#X connect 20 1 12 1;
#X connect 21 0 13 0;
#X connect 21 1 13 1;
#X connect 22 0 23 0;
#X connect 24 0 15 1;
#X connect 24 1 21 0;
#X connect 24 2 20 0;
#X connect 24 3 19 0;
#X connect 24 4 18 0;
#X connect 24 5 17 0;
#X connect 24 6 16 0;